沃伦·巴菲特（图片来源：资料图）

            
    巴菲特正在实施他有史以来的最大收购计划。其旗下投资旗舰巴郡本周二以作价340亿美元，全面收购全美第二大铁路营运商柏林顿北方圣塔菲(简称BNSF)全数权益。BNSF被公认为世界最大的铁路多式联运承运公司，不过在上周公布的季度盈利中，业绩比去年同期大跌30%，公司还调低盈利预测，令股价近日下跌不少。

  巴菲特当日发表声明说：“巴郡在BNSF的340亿美元投资，是对美国经济前景的一次豪赌，我喜欢这种赌博方式。”分析人士表示，巴菲特敢于在目前下大赌注，无疑是看好经济复苏的前景。巴菲特“豪赌”消息发布后，昨日A股和H股的铁路概念股纷纷大涨，走出了一波“巴菲特”行情。

综合新华社报道

股神实施史上最大笔收购

  巴菲特旗下投资旗舰巴郡周二以作价340亿美元,全面收购全美第二大铁路营运商BNSF全数权益，这是巴菲特到目前为止所做过的最大宗收购。据了解，这笔交易已得到两家公司董事会的首肯，但尚需得到监管机构及BNSF股东的批准，双方预计交易将于明年第一季度完成。

  巴菲特此次每股100美元的收购作价，较BNSF股份周一收市有31.5%的溢价，代价将会以现金及股份支付。巴菲特本身持有BNSF铁路公司的22.6%权益。在美股周二开市前交易阶段，BNSF股价曾升29%至98.04美元。

  巴郡周二美股开市前宣布，该公司与BNSF的董事会共同宣布，双方订立正式协议，巴郡将以现金搭配股权、每股100美元的代价收购BNI流通在外的77.4%剩余股权。

  巴菲特表示，对BNSF收购交易是巴郡董事会上周的决定。巴菲特在新闻记者会中表示，美国的未来繁荣离不开高效运营并良好维护的铁路系统。反过来，美国经济的增长与繁荣也将促进铁路事业的发展，但最重要的是，他这次投资是对美国经济未来的“大押注”，他喜欢这种“赌博”。巴菲特还说，在未来的10年、20年、30年，美国将会有更多的人运送更多的货物，他就是相信美国会繁荣。

收购目标三季业绩跌三成

  BNSF运营北美洲最大的铁路之一，拥有51500公里的运营网络，遍及美国的28个州和加拿大的2个省。BNSF每年运送超过500万个集装箱和拖车，亦被公认为世界最大的铁路多式联运承运公司。不过，在上周公布的季度盈利中，BNSF业绩比去年同期大跌30%，公司还调低盈利预测。其股票目标价也遭分析师调低级别，令股价近日下跌不少。

  尽管现在还没有太多回暖迹象，不过，巴菲特并未受这些因素干扰。他说自己并不是在赌下月或明年，而是要永久拥有这家公司。他强调，投资的关键是分析一家公司的竞争优势，尤其是竞争优势的可持续性。分析公司的市场占有率增长情况，是分析其持续竞争优势的一个重要指标。分析人士认为，这笔交易展示了典型的巴菲特投资品味，即青睐那些并不靠尖端技术而实现可观赢利的公司。总部设在得克萨斯州沃思堡的BNSF被视为全美管理最佳的铁路公司之一，尽管最近一段时间它的表现落后于竞争对手，而且上个月公司调低了第四财季预期。

消息发布股价立涨

  巴菲特公布收购消息之后，BNSF的股票价值出现了上扬。其他铁路公司也跟着上涨。联合太平洋[16.28 -0.31%]铁路公司股票价格上涨8%，至每股59.4美元；Norfolk Southern Corp股票价格上涨8%，至每股50.4美元；美国第三大铁路运营商CSX Corp公司股票也上涨了8%，至每股46.2美元。

  有分析人士表示，此项收购案或开启一轮美国铁路行业一系列的并购及收购行为，不过也有分析人士持相反意见，行业研究公司IBISWorld的高级分析师乔治·范·霍恩认为：“巴菲特斥巨资收购铁路运营商的行为可能会让很多人认为，未来会有更多的投资者对铁路行业产生兴趣。但我觉得，从目前情况来看铁路行业之间的合并现象不会立即出现。”

香港内地股市铁路股齐涨

  巴菲特斥资340亿美元收购美国第二大铁路运营公司，消息一出，中国A股市场立即掀起一股“巴菲特”概念热，昨日A股市场铁路概念股全线大涨，尤其是铁路运营类股涨势显著，铁龙物流[8.45 0.96%]一度冲击涨停，大秦铁路[10.59 1.44%]盘中最高涨幅大6.2%，广深铁路[4.46 -0.67%]最大涨幅也接近5%。而在H股市场，中国铁路货运[0.94 10.59%]午盘上涨了9.41%。